车企多在谈前瞻性研发,究竟研究出了啥?【英超投注】

石材雕刻机 | 2020-12-19

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英超下注_7月份,我先后参加了几家汽车公司的活动,感受到了一个错综复杂的变化:公司从“超爱谈销量”变成了“超爱谈技术”。有可能很多人会说“现在市场不景气,销量不好谈,不能谈技术。”但是,也有一些片面的观点。但是对于正在经历变革的汽车行业来说,技术的重要性远远强于以前,这毕竟是汽车企业最感动的一点。

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在昨天通用汽车举办的科技日上,通用汽车中国工程中心主任霍恺威认为,汽车行业将经历远比过去50年更多的变化,颠覆性的技术潮流正在加速并相互融合,催生了一场个人通勤的全球革命。对通用来说,无论是世界上第一辆自驾概念车火鸟II,划时代的量产电动车EV1,还是行业内第一个建立在高速公路上释放双手的SuperCruise驾驶员辅助系统,以及第一辆需要方向盘和踏板的自驾量产车CruiseAV,这些创意成果和技术突破都可以一次又一次地证明它的创意和别出心裁。我们经常听到这样一句话,“比你优秀的人并不可怕。可怕的是,比你更优秀的人比你更有希望”。

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2009年,借转基因中国科学院正式成立之机,转基因中国着手成立前瞻性技术研究中心,研究以应用为导向的基础科学。R&D团队在先进设备材料与生产、先进设备电池设计与生产、智能网络集成汽车技术和先进设备驱动系统等四个前沿研究领域积极开展独立的国家R&D工作。。

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